佛山銷售印刷包裝掃碼公司

首先工業(yè)用的掃描器和超市用的掃描器的掃描性能是不一樣的，一般工業(yè)用的掃描器的工作環(huán)境比較復(fù)雜。工業(yè)掃描器有時需要在強光下使用，有的在戶外使用，還有長短距離的掃描等環(huán)境下使用。因為環(huán)境比較復(fù)雜使得普通的掃描器無法滿足條碼采集的特殊要求。銷售印刷包裝掃碼而超市用的掃描器的產(chǎn)品條碼都是打印出來的，條碼質(zhì)量普遍比較好，所以很容易就能掃描到，所以任何一種掃描器都可以掃描到。條形碼的掃描儀具不一樣，掃描器的IP級別不一樣，普及什么是知識產(chǎn)權(quán)。什么是掃描器的IP級別。IP級是電子產(chǎn)品的重要安全特性之一，一般稱之為電子產(chǎn)品的外殼防護及。意思是燈殼能保證燈在相應(yīng)的環(huán)境下能夠安全的工作。不會造成外部不安全的情況出現(xiàn)。前者是指掃描槍能防止外界固體或液體的侵入，不會產(chǎn)生短路和火災(zāi)，從而造成事故；后者是指掃描槍能防止觸電，保證使用者的安全或無意中與人或動物接觸。自然環(huán)境有許多影響電器安全的因素，如沖擊振動、腐蝕、爆炸、溫差等，但最常見的是：固體物體：人、動物、工人。設(shè)備和灰塵；液體：雨水、噴灑和浸泡。印刷包裝掃碼公司工業(yè)掃描器通常能夠防雨、防塵、防水但是通常價格相對比較貴。而超市掃描器雖然也有一定的IP等級，但是因為他的成本的原因，它的等級一般很低，所以超市用的掃描器不能重摔或浸泡在水里，所以超市用的掃描器價格要比工業(yè)用的掃描器價格低很多。雖然工業(yè)條形碼掃描儀不同于超市掃描儀，但最終目標(biāo)是更好地掃描和收集條形碼。只需根據(jù)使用環(huán)境的不同要求使用不同的掃描槍即可。

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在條碼隨處可見，比如說快遞單上的物流條碼、商品條碼、高檔物品的防偽碼。條碼掃描器就是條碼閱讀設(shè)備，用來讀取條碼的信息。銷售印刷包裝掃碼所謂條碼掃描器，是一種常見的條碼閱讀設(shè)備，也稱掃碼槍，條碼掃描槍等，具有讀取條碼數(shù)據(jù)功能，是條碼出沒地方的最強輔助裝備呀！只要是條碼，條碼掃描槍就能識別。既然是機器設(shè)備，理所當(dāng)然不可避免會出現(xiàn)一下故障。印刷包裝掃碼公司今天，就來跟大家聊聊條碼掃描器識別不出來條碼的幾種情形，以后大家就可以有針對性地區(qū)解決了。條碼掃描槍識別不出條碼的因素 有以下21種可能，請仔細(xì)閱讀排除 需要可收藏備用！可能原因：1）有線掃描槍的線沒有接好；2）有線掃描槍的線與電腦沒有接好；3）電腦的電源供電不足導(dǎo)致掃描槍無法工作； 4）電腦的USB口和PS/口，是否正常；5）有線掃描槍的線壞了；6）有線掃描槍的光頭或主板壞了。

1、分辨率：對于條形嗎掃描系統(tǒng)而言，分辨率為正確檢測讀入的更窄條符的寬度，英文是MINIMAL BAR WIDTH（縮寫為MBW）。選擇設(shè)備時，并不是設(shè)備的分辮率越高越好，而是應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用中使 用的條形碼密度來選取具有相應(yīng)分辨率的閱讀設(shè)備。使用中，如果所選設(shè)備的分辨率過高，則條符上的污點、脫墨等對系統(tǒng)的影響將更為嚴(yán)重。銷售印刷包裝掃碼2、掃描景深：掃描景深指的是在確?？煽块喿x的前提下，掃描頭允許離開條形碼表面的更遠(yuǎn)距離與掃描器可以接近條形碼表面的更近點距離之差，也就是條形碼掃描器的有效工作范圍。有的條形碼掃 描設(shè)備在技術(shù)指標(biāo)中未給出掃描景深指標(biāo)，而是給出掃描距離，即掃描頭允許離開條形碼表面的更短距離。 3、掃描寬度（SCAN WIDTH）：掃描寬度指標(biāo)指的是在給定掃描距離上掃描光束可以閱讀的條形碼信息物理長度值。 4、掃描速度（SCAN SPEED）：掃描速度是指單位時間內(nèi)掃描光束在掃描軌跡上的掃描頻率。5、一次識別率：一次識別率表示的是首次掃描讀入的標(biāo)簽數(shù)與掃描標(biāo)簽總數(shù)的比值。舉例來說，如果每讀入一只條形碼標(biāo)簽的信息需要掃描兩次，則一次識別率為50%。從實際應(yīng)用角度考慮，當(dāng)然希望每 次掃描都能通過，但遺憾的是，由于受多種因素的影響，要求一次識別率達(dá)到100%是不可能的。印刷包裝掃碼公司應(yīng)該說明的是:一次識別率這一測試指標(biāo)只適用于手持式光筆掃描識別方式。如果采用激光掃描方式，光束對條形碼標(biāo)簽的掃描頻率高達(dá)每秒鐘數(shù)百次，通過掃描獲取的信號是重復(fù)的。6、誤碼率：誤碼率是反映一個機器可識別標(biāo)簽系統(tǒng)錯誤識別情況的極其重要的測試指標(biāo)。誤碼率等于錯誤識別次數(shù)與識別總次數(shù)的比值。對于一個條形碼系統(tǒng)來說，誤碼率是比一次識別率低更為嚴(yán)重的問題

近來來，隨著物聯(lián)網(wǎng)信息化的發(fā)展，快遞掃描槍在現(xiàn)代物流發(fā)展中已得到廣泛應(yīng)用，其技術(shù)同自動識別技術(shù)、無線通信技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)的集成一體化，是現(xiàn)代物流信息自動獲取和實時傳輸?shù)闹匾l(fā)展方向。銷售印刷包裝掃碼在物流配送過程中，條碼掃描提供的最準(zhǔn)確和具成本效益的識別、跟蹤和排序功能，大大提高了郵政業(yè)在航運、接收和材料裝卸作業(yè)方面的質(zhì)量和效率?？爝f派送員借助于快遞掃描槍的自動數(shù)據(jù)捕捉，能夠更快速、更準(zhǔn)確地送達(dá)包裹，嬴得回頭客和忠誠客戶。由此可見，在物流配送的每一個運營點來說，配備一支高性能的快遞槍的重要性是不言而喻的。現(xiàn)在，我們來看看，快遞單條碼掃描槍在物流配送的各個環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。入庫作業(yè)：調(diào)出計算機單據(jù)，使用掃描槍進(jìn)行貨物數(shù)量確認(rèn)、品種確認(rèn)、及時確認(rèn)，并對條碼進(jìn)行檢查。印刷包裝掃碼公司這里通過PDA作業(yè)直接修改和確認(rèn)后臺數(shù)據(jù)庫文件，既節(jié)省了后臺計算機人員錄入和復(fù)核單據(jù)的重復(fù)過程，減少了責(zé)任環(huán)節(jié)，又不會因為錄入錯誤而帶來庫存的原始性錯誤，提高庫管人員的責(zé)任與權(quán)力。上架管理：根據(jù)設(shè)備指示，完成貨物的定位擺放。提高庫位的利用效率以及倉庫管理的整體效率。倉庫管理人員提出擺放指令后，系統(tǒng)自動提示貨物需要擺放的空間以及貨架特征，甚至可以直接根據(jù)指令要求把貨物送到發(fā)貨區(qū)域，提高了效率。出庫作業(yè)：是入庫作業(yè)的反過程，但是可以直接記錄關(guān)聯(lián)的物流信息，比如運輸單位到達(dá)時間、效率、作業(yè)人員和設(shè)備特征。盤點管理：具有直接對單個商品進(jìn)行獨立盤點，準(zhǔn)確復(fù)核、及時檢查，實現(xiàn)盤點一次性完成的功能。避免由于單據(jù)錄入帶來的錯誤和時間延遲，以及由于不同人員、不同時間、不同方式、不同狀態(tài)的復(fù)核自身出現(xiàn)的混亂，同時還可以減少打印大量單據(jù)所帶來的成本損耗。貨物配發(fā)：打印貨物清單，并要求接待人員確認(rèn)。車隊人員應(yīng)攜帶可以接收無線指令的標(biāo)簽打印機。需求登記：對用戶新的需求進(jìn)行確認(rèn)和登記。把作業(yè)數(shù)據(jù)通過無線或者通信線纜發(fā)送給計算機管理系統(tǒng)。作為條碼自動識別技術(shù)產(chǎn)品專業(yè)品牌，深圳大真推出一系列高工業(yè)等級掃描器，進(jìn)口激光/紅光掃描引擎，全面支持一維/二維條碼掃描；工業(yè)等級的防摔、防水、防塵標(biāo)準(zhǔn)，大容量電池，能完全勝任各種惡劣環(huán)境中的高強度作業(yè)，為物流、電商企業(yè)提供強大的數(shù)據(jù)采集、傳輸功能，使移動作業(yè)更加高效！

美國馬薩諸塞州 Natick 郡，2016 年 7 月 18 日，康耐視推出業(yè)界首款圖像式機場行李處理識別解決方案高速讀取率確保快速且可靠的行李輸送全球機器視覺領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者 - 康耐視公司（納斯達(dá)克：CGNX）今日宣布推出機場行李處理識別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當(dāng)前激光行李 ID 系統(tǒng)限制的圖像式自動標(biāo)簽讀碼器 (ATR)系統(tǒng)。與激光系統(tǒng)相比，康耐視技術(shù)具有更高的讀取率，可降低因手工運送而發(fā)生丟失或因行李輸送延遲而產(chǎn)生的相關(guān)成本。佛山印刷包裝掃碼航空運輸每年以 8% 的速度增長，對目前30年來一直沒有發(fā)生變化的行李處理系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的負(fù)擔(dān)?？的鸵旳BH-ID解決方案使用經(jīng)改進(jìn)并經(jīng)航空運輸業(yè)認(rèn)可的技術(shù)讀取傳統(tǒng)方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉(zhuǎn)運線等關(guān)鍵環(huán)節(jié)因裝卸貨物而受損的標(biāo)簽?！爸敝连F(xiàn)在，由于每個包裹要經(jīng)受無數(shù)次處理，很容易造成標(biāo)簽損壞，因此讀取運輸標(biāo)簽仍然是一項困難的工作。我們設(shè)計了一款識別與跟蹤系統(tǒng)，它具有圖像讀碼器的優(yōu)勢，且相對激光系統(tǒng)價格也更有競爭力?！笨的鸵曅聵I(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Jay Bouton說道，機場行李處理?！敖?jīng)一條國際運輸線現(xiàn)場演示證明，康耐視的讀取率比當(dāng)前的激光讀碼器高 15%?！笨的鸵暤倪@款新解決方案具有特別重要的意義，是因為國際航空運輸協(xié)會第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會員必須證明行李在運輸過程中的三個運輸點（裝載、運輸和抵達(dá)）實現(xiàn)了安全的收集和交付。每次處理行李時，標(biāo)簽的質(zhì)量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。印刷包裝掃碼公司ABH-ID 解決方案具有優(yōu)異的性能，可以快速而準(zhǔn)確地讀取損壞的標(biāo)簽。更低的“未讀取率”意味著錯過航班的行李更少，從而提高了行李處理系統(tǒng)的整體效率，減少了手動編碼操作且提高了客戶滿意度?？的鸵?ABH-ID 解決方案使用業(yè)界領(lǐng)先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會出現(xiàn)活動零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比，基于圖像的讀碼器擁有穩(wěn)定的設(shè)計且?guī)缀鯚o須維護。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術(shù)，能夠靈活地安裝到空間受限的環(huán)境中。Xpand 技術(shù)提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡單，降低整體系統(tǒng)成本。