清遠(yuǎn)銷售物流掃碼器廠

康耐視公司（納斯達(dá)克：CGNX）今日發(fā)布 Cognex Explorer? 實(shí)時監(jiān)控 (RTM)，這是一種 DataMan? 讀碼器性能監(jiān)控系統(tǒng)。Cognex Explorer RTM 采用可調(diào)整的體系結(jié)構(gòu)、基于網(wǎng)絡(luò)的性能統(tǒng)計接口和康耐視視覺技術(shù)，通過其數(shù)據(jù)幫助廠務(wù)經(jīng)理刪除系統(tǒng)缺陷并優(yōu)化流程。銷售物流掃碼器Cognex Explorer RTM 分析讀取速率趨勢，評估未讀取的程序包中的圖像，并對其分類以幫助提高設(shè)備效率。Cognex Explorer RTM利用 DataMan 的基于圖像的讀碼能力,其設(shè)計用于物流行業(yè)、汽車行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)及食品與飲料行業(yè)?！翱的鸵曅滦蛯?shí)時監(jiān)控系統(tǒng)采用康耐視視覺技術(shù)，幫助DataMan 條碼讀碼器實(shí)現(xiàn)客戶所需的高品質(zhì)性能。清遠(yuǎn)物流掃碼器研發(fā) RTM 的原因很簡單：利用康耐視視覺技術(shù)來呈現(xiàn)化體現(xiàn)基于圖像的讀碼器性能的反饋優(yōu)勢，從而自動識別設(shè)備工序錯誤的根本原因，”副總裁兼 ID 產(chǎn)品業(yè)務(wù)部經(jīng)理 Carl Gerst 說，“我們的顧客一直在尋找一種數(shù)據(jù)驅(qū)動方式，可在其應(yīng)用程序中準(zhǔn)確地找到缺陷，并通過提供強(qiáng)大且靈活的視覺工具來分析因工藝錯誤而未讀取的數(shù)據(jù)包，以及基于時間的讀取速率趨勢，從而將我們的掃描能力提升到全新高度?！盋ognex Explorer RTM 是一款基于服務(wù)器的產(chǎn)品，與 DataMan 讀碼器的網(wǎng)絡(luò)相連，可定期檢查讀取速率和數(shù)據(jù)包中的圖像。當(dāng)工藝故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)包中有未讀取的條碼時，將向 RTM 發(fā)送圖像，RTM 會自動評估并對圖像歸類為“包裝上沒有標(biāo)簽”或“標(biāo)簽不清晰”等，隨后將其儲存至數(shù)據(jù)庫中。該數(shù)據(jù)日后可在任意設(shè)備上通過網(wǎng)頁瀏覽器查看。

美國馬薩諸塞州 Natick 郡，2016 年 7 月 18 日，康耐視推出業(yè)界首款圖像式機(jī)場行李處理識別解決方案高速讀取率確保快速且可靠的行李輸送全球機(jī)器視覺領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者 - 康耐視公司（納斯達(dá)克：CGNX）今日宣布推出機(jī)場行李處理識別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當(dāng)前激光行李 ID 系統(tǒng)限制的圖像式自動標(biāo)簽讀碼器 (ATR)系統(tǒng)。與激光系統(tǒng)相比，康耐視技術(shù)具有更高的讀取率，可降低因手工運(yùn)送而發(fā)生丟失或因行李輸送延遲而產(chǎn)生的相關(guān)成本。清遠(yuǎn)物流掃碼器航空運(yùn)輸每年以 8% 的速度增長，對目前30年來一直沒有發(fā)生變化的行李處理系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的負(fù)擔(dān)?？的鸵旳BH-ID解決方案使用經(jīng)改進(jìn)并經(jīng)航空運(yùn)輸業(yè)認(rèn)可的技術(shù)讀取傳統(tǒng)方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉(zhuǎn)運(yùn)線等關(guān)鍵環(huán)節(jié)因裝卸貨物而受損的標(biāo)簽。“直至現(xiàn)在，由于每個包裹要經(jīng)受無數(shù)次處理，很容易造成標(biāo)簽損壞，因此讀取運(yùn)輸標(biāo)簽仍然是一項困難的工作。我們設(shè)計了一款識別與跟蹤系統(tǒng)，它具有圖像讀碼器的優(yōu)勢，且相對激光系統(tǒng)價格也更有競爭力?！笨的鸵曅聵I(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Jay Bouton說道，機(jī)場行李處理?！敖?jīng)一條國際運(yùn)輸線現(xiàn)場演示證明，康耐視的讀取率比當(dāng)前的激光讀碼器高 15%。”康耐視的這款新解決方案具有特別重要的意義，是因?yàn)閲H航空運(yùn)輸協(xié)會第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會員必須證明行李在運(yùn)輸過程中的三個運(yùn)輸點(diǎn)（裝載、運(yùn)輸和抵達(dá)）實(shí)現(xiàn)了安全的收集和交付。每次處理行李時，標(biāo)簽的質(zhì)量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。物流掃碼器廠ABH-ID 解決方案具有優(yōu)異的性能，可以快速而準(zhǔn)確地讀取損壞的標(biāo)簽。更低的“未讀取率”意味著錯過航班的行李更少，從而提高了行李處理系統(tǒng)的整體效率，減少了手動編碼操作且提高了客戶滿意度?？的鸵?ABH-ID 解決方案使用業(yè)界領(lǐng)先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會出現(xiàn)活動零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比，基于圖像的讀碼器擁有穩(wěn)定的設(shè)計且?guī)缀鯚o須維護(hù)。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術(shù)，能夠靈活地安裝到空間受限的環(huán)境中。Xpand 技術(shù)提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡單，降低整體系統(tǒng)成本。

1、分辨率：對于條形嗎掃描系統(tǒng)而言，分辨率為正確檢測讀入的更窄條符的寬度，英文是MINIMAL BAR WIDTH（縮寫為MBW）。選擇設(shè)備時，并不是設(shè)備的分辮率越高越好，而是應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用中使 用的條形碼密度來選取具有相應(yīng)分辨率的閱讀設(shè)備。使用中，如果所選設(shè)備的分辨率過高，則條符上的污點(diǎn)、脫墨等對系統(tǒng)的影響將更為嚴(yán)重。銷售物流掃碼器2、掃描景深：掃描景深指的是在確?？煽块喿x的前提下，掃描頭允許離開條形碼表面的更遠(yuǎn)距離與掃描器可以接近條形碼表面的更近點(diǎn)距離之差，也就是條形碼掃描器的有效工作范圍。有的條形碼掃 描設(shè)備在技術(shù)指標(biāo)中未給出掃描景深指標(biāo)，而是給出掃描距離，即掃描頭允許離開條形碼表面的更短距離。 3、掃描寬度（SCAN WIDTH）：掃描寬度指標(biāo)指的是在給定掃描距離上掃描光束可以閱讀的條形碼信息物理長度值。 4、掃描速度（SCAN SPEED）：掃描速度是指單位時間內(nèi)掃描光束在掃描軌跡上的掃描頻率。5、一次識別率：一次識別率表示的是首次掃描讀入的標(biāo)簽數(shù)與掃描標(biāo)簽總數(shù)的比值。舉例來說，如果每讀入一只條形碼標(biāo)簽的信息需要掃描兩次，則一次識別率為50%。從實(shí)際應(yīng)用角度考慮，當(dāng)然希望每 次掃描都能通過，但遺憾的是，由于受多種因素的影響，要求一次識別率達(dá)到100%是不可能的。物流掃碼器廠應(yīng)該說明的是:一次識別率這一測試指標(biāo)只適用于手持式光筆掃描識別方式。如果采用激光掃描方式，光束對條形碼標(biāo)簽的掃描頻率高達(dá)每秒鐘數(shù)百次，通過掃描獲取的信號是重復(fù)的。6、誤碼率：誤碼率是反映一個機(jī)器可識別標(biāo)簽系統(tǒng)錯誤識別情況的極其重要的測試指標(biāo)。誤碼率等于錯誤識別次數(shù)與識別總次數(shù)的比值。對于一個條形碼系統(tǒng)來說，誤碼率是比一次識別率低更為嚴(yán)重的問題

如今，在不少行業(yè)推廣的物聯(lián)網(wǎng)自動識別應(yīng)用領(lǐng)域中，二維碼掃描模塊是迄今為止最經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、靈活的一種自動識別條形碼的引擎模塊，可方便地嵌入集成到智能設(shè)備上拓展二維碼掃描的功能以實(shí)現(xiàn)自動化識別和智能化管理，自動地獲取到被識別物品的相關(guān)信息并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_系統(tǒng)進(jìn)行后續(xù)處理。清遠(yuǎn)物流掃碼器總體上來說，在設(shè)備集成上選用二維條碼掃描模塊不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、數(shù)據(jù)輸入速度快，而且可靠性高、靈活便捷，可為自助設(shè)備提供高效便捷的數(shù)據(jù)處理方式。如我們熟知的自助售貨機(jī)上一般都貼有付款感應(yīng)區(qū)或掃描二維碼”的字樣，內(nèi)部空間便嵌入有二維條碼掃描模塊，它的工作原理是通過掃描模塊智能感應(yīng)識別手機(jī)付款碼從而達(dá)到自動售貨的功能。在公共交通行業(yè)中，公交掃碼一體機(jī)/地鐵驗(yàn)票閘機(jī)（或其他智能終端）同樣是植入了二維碼掃描模塊，作為一種常見的條形碼識讀組件，它可以很便捷地將手機(jī)乘車碼進(jìn)行掃描并將二維碼數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_運(yùn)營系統(tǒng)和移動支付系統(tǒng)上進(jìn)行自助扣費(fèi)。二維碼掃描模塊的應(yīng)用場景：1、掃描模塊嵌入自助售貨機(jī)的付款感應(yīng)區(qū)2、公交掃碼一體機(jī)/地鐵驗(yàn)票閘機(jī)植入有二維掃描模塊3、維碼掃描模組嵌入傳統(tǒng)自助設(shè)備形成二維碼掃描區(qū)（如排隊叫號設(shè)備、自助點(diǎn)餐機(jī)、自助繳費(fèi)機(jī)、自助取票機(jī)、廣告機(jī)、物流柜、充電樁等）4、條碼掃描模塊嵌入智能手持終端5、條碼識讀模塊嵌入醫(yī)療器械/工業(yè)平板銷售物流掃碼器6、二維碼識讀引擎嵌入物流柜/自助柜7、二維碼掃描頭嵌入智慧社區(qū)門禁/通道式閘機(jī)，拓展掃碼開門功能總結(jié)：隨著自動識別技術(shù)的成熟，二維條碼掃描模塊在各個領(lǐng)域已經(jīng)部署并推廣了多種產(chǎn)品形態(tài)和解決方案的植入，不僅提高了我們的工作效率，還為我們打造了一個更加智能化的生活平臺，讓便利無處不在。

過去幾十年，條碼的發(fā)展方向主要是為了讓其更加容易讀取。但有時候我們希望“隱藏”條碼。例如為了美觀、品牌認(rèn)證、安全性或供應(yīng)鏈跟蹤目的。這通?？梢允褂米贤?(UV) 或紅外 (IR) 可見的熒光油墨實(shí)現(xiàn)，僅在有紫外光源時肉眼可見。清遠(yuǎn)物流掃碼器使用隱形條碼很多行業(yè)都存在假冒產(chǎn)品的問題，包括制藥、化妝品、奢侈品、煙草和酒。假冒產(chǎn)品和零件可能導(dǎo)致收入損失、零件損壞或故障，使用戶處于風(fēng)險之中以及招致訴訟等后果。隱形矩陣代碼中的批次控制數(shù)據(jù)可以用作難以偽造的真品標(biāo)志。二維 DataMatrix 碼可能會不美觀，并且會影響高端包裝的設(shè)計。需要多種語言的小包裝可能只給代碼留下很少的可用空間。隱形代碼不會影響可見包裝的設(shè)計。某些類型的條形碼包含應(yīng)與特定項目關(guān)聯(lián)的信息，例如時間卡或其他個人記錄。隱藏印刷的 Datamatrix 碼不能使用常見的方法復(fù)制，例如復(fù)印機(jī)。另外，如果有需要，可以在包裝的多個位置使用此類隱形標(biāo)記，無論包裝朝向如何，掃描儀都能方便地讀取代碼。隱形 Datamatrix 碼中可以包含質(zhì)量保證 (QA) 結(jié)果、序列號、警告標(biāo)簽、供應(yīng)鏈跟蹤信息、以及多種其他類型的信息。發(fā)生召回或產(chǎn)品問題時，可以掃描代碼以檢查它是否符合標(biāo)準(zhǔn)或要求。油墨和印刷方法很多制造商生產(chǎn)了大量可以在紫外或紅外光下發(fā)出熒光的油墨。紫外比較常見，相關(guān)油墨產(chǎn)品也較多。銷售物流掃碼器雖然大部分油墨可以響應(yīng)很寬的紫外頻率，但為提高安全性，也可以生產(chǎn)僅在較窄頻帶下發(fā)出熒光的專用油墨。除了肉眼不可見之外，這些油墨的用法與其他印刷油墨完全相同，可以通過噴墨、熱轉(zhuǎn)印和其他常規(guī)印刷方法來印刷，無需任何專用設(shè)備。掃描讀取隱形條碼一維條碼不適合隱形印刷。熒光強(qiáng)度可能會發(fā)生不可預(yù)測的變化，導(dǎo)致條碼各個部分的熒光強(qiáng)度不均勻。二維 DataMatrix 碼因?yàn)檎加妹娣e小而且有更可靠的糾錯功能，所以更容易使用。雖然印刷代碼不需要額外的技術(shù)，但讀取條碼需要專用設(shè)備。它需要提供所需頻率范圍的紫外或紅外光并在各種條件下解碼產(chǎn)生的代碼。您可以選擇能夠?qū)⒅悄苁謾C(jī)變成隱形條碼讀碼器的模塊化移動終端。使用康耐視的MX-1502 UV產(chǎn)品紫外光模塊和濾鏡照明并使用高性能解碼算法快速解密代碼。

三、 管理方案概述倉庫管理條碼解決方案在倉庫管理中引入條碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗(yàn)、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點(diǎn)等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動化的數(shù) 據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。清遠(yuǎn)物流掃碼器通過科學(xué)的編碼，還可方便地對物品的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。四、 條碼倉庫管理軟件解決方案（1）信息采集 ----首先根據(jù)客戶已有系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行分析，對每個產(chǎn)品都建立條形碼來標(biāo)識，條形碼使用條形碼打印機(jī)來打印，從而產(chǎn)生條形碼序列號標(biāo)簽，在每個條形碼中應(yīng)包含產(chǎn)品的相關(guān)信息，可以包括產(chǎn)品的品名、規(guī)格、數(shù)量、條形碼序列號、入庫日期和出庫日期等。（2）采購管理----在采購入庫的時候，用戶需要使用條形碼打印機(jī)來打印這一批產(chǎn)品的條形碼標(biāo)簽，完成其初始信息的采集，然后在系統(tǒng)的入庫收貨單中的序列號一欄直接使用掃描槍掃描其序列號標(biāo)簽，當(dāng)此采購收貨單被保存的時候，系統(tǒng)自動在相應(yīng)產(chǎn)品的庫存中自動增加。物流掃碼器廠（3）倉庫管理 ----在倉庫管理軟件系統(tǒng)中，首先客戶完成的是初始庫存管理，當(dāng)采購收貨后庫存自動增加，當(dāng)銷售出庫的時候，系統(tǒng)庫存自動減少，而平價調(diào)撥則不影響整個庫存的變化，因此庫存只能通過入庫或者出庫更改，否則無法改變，且管理員可以隨時查詢特定型號的庫存。（5）銷售管理 ----當(dāng)銷售出庫的時候，管理員在出庫單上的物品序列號一欄使用掃描槍直接掃描，當(dāng)保存出庫單的時候，系統(tǒng)在庫存中自動減少此產(chǎn)品的庫存。