惠州定制固定式工業(yè)條碼閱讀器公司

美國馬薩諸塞州 Natick 郡，2016 年 7 月 18 日，康耐視推出業(yè)界首款圖像式機場行李處理識別解決方案高速讀取率確?？焖偾铱煽康男欣钶斔腿驒C器視覺領域的領導者 - 康耐視公司（納斯達克：CGNX）今日宣布推出機場行李處理識別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當前激光行李 ID 系統(tǒng)限制的圖像式自動標簽讀碼器 (ATR)系統(tǒng)。與激光系統(tǒng)相比，康耐視技術具有更高的讀取率，可降低因手工運送而發(fā)生丟失或因行李輸送延遲而產(chǎn)生的相關成本。惠州固定式工業(yè)條碼閱讀器航空運輸每年以 8% 的速度增長，對目前30年來一直沒有發(fā)生變化的行李處理系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的負擔?？的鸵旳BH-ID解決方案使用經(jīng)改進并經(jīng)航空運輸業(yè)認可的技術讀取傳統(tǒng)方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉(zhuǎn)運線等關鍵環(huán)節(jié)因裝卸貨物而受損的標簽?！爸敝连F(xiàn)在，由于每個包裹要經(jīng)受無數(shù)次處理，很容易造成標簽損壞，因此讀取運輸標簽仍然是一項困難的工作。我們設計了一款識別與跟蹤系統(tǒng)，它具有圖像讀碼器的優(yōu)勢，且相對激光系統(tǒng)價格也更有競爭力?！笨的鸵曅聵I(yè)務開發(fā)經(jīng)理Jay Bouton說道，機場行李處理?！敖?jīng)一條國際運輸線現(xiàn)場演示證明，康耐視的讀取率比當前的激光讀碼器高 15%。”康耐視的這款新解決方案具有特別重要的意義，是因為國際航空運輸協(xié)會第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會員必須證明行李在運輸過程中的三個運輸點（裝載、運輸和抵達）實現(xiàn)了安全的收集和交付。每次處理行李時，標簽的質(zhì)量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。固定式工業(yè)條碼閱讀器公司ABH-ID 解決方案具有優(yōu)異的性能，可以快速而準確地讀取損壞的標簽。更低的“未讀取率”意味著錯過航班的行李更少，從而提高了行李處理系統(tǒng)的整體效率，減少了手動編碼操作且提高了客戶滿意度?？的鸵?ABH-ID 解決方案使用業(yè)界領先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會出現(xiàn)活動零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比，基于圖像的讀碼器擁有穩(wěn)定的設計且?guī)缀鯚o須維護。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術，能夠靈活地安裝到空間受限的環(huán)境中。Xpand 技術提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡單，降低整體系統(tǒng)成本。

固定式條碼掃描器可以有各種不同的外型尺寸、掃描形式、識讀分辨率、掃描距離、掃描區(qū)域、識讀景深、安裝方式和接口方式，也可以組成條碼掃描網(wǎng)絡，成組工作，再配合傳感器和多種高級智能分析技術，能夠完成各種環(huán)境下任何復雜的條碼自動識別工作，并將數(shù)據(jù)或信號傳送到計算機或PLC。定制固定式工業(yè)條碼閱讀器而具體的解決方案基于具體的應用環(huán)境和要求以及約束條件。下面介紹幾種條碼掃描器的工作原理。柜臺式條碼掃描識讀在零售連鎖店、便利店、書店或藥店，收銀員通常要將商品拿到柜臺上來進行條碼掃描。臺式條碼掃描器結(jié)構(gòu)緊湊，通常安放在收銀柜臺上，與POS系統(tǒng)連接。它通過較大的掃描窗形成多條交叉的網(wǎng)狀掃描線，從而實現(xiàn)全方向條碼掃描。操作者不需要仔細地調(diào)整條碼的方向，也能夠快速方便地識讀商品條碼，加快結(jié)帳過程。手持式條碼掃描器是最常用和最靈活的條碼掃描識別設備，一般有激光式，線陣CCD式和矩陣CCD式。它們適合于掃描體積和形狀不一的物品，操作者可在固定站點處工作，也可接至手持數(shù)據(jù)終端或車載數(shù)據(jù)終端移動工作?？勺R讀的條碼碼制(一維或二維，堆疊式或矩陣式)，掃描距離，識讀景深，識讀分辨率，工業(yè)級別，接口方式，外形結(jié)構(gòu)，應用場合以及反饋信息的方式等因素，是選擇手持式條碼掃描器時必須要考慮的。無線移動條碼掃描識讀一般來說，手持式條碼掃描器需要通過電纜連接到PC、POS或其它固定終端上才能工作。在多數(shù)情況下，這種工作模式是可以接受的。但是，在有些情況下，操作人員需要在較大的范圍內(nèi)進行條碼掃描工作，通訊電纜則成為極大的限制條件。無線條碼掃描器使用大容量可充電電池，以無線通訊方式代替電纜連接，擺脫了與固定計算機之間的距離限制，并方便移動工作。固定式工業(yè)條碼閱讀器公司無線條碼掃描器除了可以進行點到點通訊，即一個無線條碼掃描器通過一個無線通訊基座與計算機通訊，還可實現(xiàn)多點到一點通訊，即多個條碼掃描器通過一個無線通訊基座與計算機通訊，將多個條碼掃描器以無線方式集中連接到計算機的同一個通訊接口。二維條碼的重要特點是編碼密度很高，特別適合小尺寸產(chǎn)品的自動控制和跟蹤管理，如印刷電路板和電子元器件制造過程。固定式二維條碼識讀器采用矩陣式CCD圖象技術，將照明、圖形獲取、圖象處理、解碼和通訊等模塊集成在一起，能夠快速方便地以全方向方式識別一維條碼、堆疊式二維條碼(如PDF417)和矩陣式二維條碼(如Datamatrix和QR碼)。由于結(jié)構(gòu)非常緊湊并且具有全方向識別的特點，固定式二維條碼識讀器很容易結(jié)合到自動生產(chǎn)線當中或自動設備中。

如今，在不少行業(yè)推廣的物聯(lián)網(wǎng)自動識別應用領域中，二維碼掃描模塊是迄今為止最經(jīng)濟、實用、靈活的一種自動識別條形碼的引擎模塊，可方便地嵌入集成到智能設備上拓展二維碼掃描的功能以實現(xiàn)自動化識別和智能化管理，自動地獲取到被識別物品的相關信息并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_系統(tǒng)進行后續(xù)處理。惠州固定式工業(yè)條碼閱讀器總體上來說，在設備集成上選用二維條碼掃描模塊不僅經(jīng)濟實惠、數(shù)據(jù)輸入速度快，而且可靠性高、靈活便捷，可為自助設備提供高效便捷的數(shù)據(jù)處理方式。如我們熟知的自助售貨機上一般都貼有付款感應區(qū)或掃描二維碼”的字樣，內(nèi)部空間便嵌入有二維條碼掃描模塊，它的工作原理是通過掃描模塊智能感應識別手機付款碼從而達到自動售貨的功能。在公共交通行業(yè)中，公交掃碼一體機/地鐵驗票閘機（或其他智能終端）同樣是植入了二維碼掃描模塊，作為一種常見的條形碼識讀組件，它可以很便捷地將手機乘車碼進行掃描并將二維碼數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_運營系統(tǒng)和移動支付系統(tǒng)上進行自助扣費。二維碼掃描模塊的應用場景：1、掃描模塊嵌入自助售貨機的付款感應區(qū)2、公交掃碼一體機/地鐵驗票閘機植入有二維掃描模塊3、維碼掃描模組嵌入傳統(tǒng)自助設備形成二維碼掃描區(qū)（如排隊叫號設備、自助點餐機、自助繳費機、自助取票機、廣告機、物流柜、充電樁等）4、條碼掃描模塊嵌入智能手持終端5、條碼識讀模塊嵌入醫(yī)療器械/工業(yè)平板定制固定式工業(yè)條碼閱讀器6、二維碼識讀引擎嵌入物流柜/自助柜7、二維碼掃描頭嵌入智慧社區(qū)門禁/通道式閘機，拓展掃碼開門功能總結(jié)：隨著自動識別技術的成熟，二維條碼掃描模塊在各個領域已經(jīng)部署并推廣了多種產(chǎn)品形態(tài)和解決方案的植入，不僅提高了我們的工作效率，還為我們打造了一個更加智能化的生活平臺，讓便利無處不在。

隨著社會經(jīng)濟飛速發(fā)展，條碼數(shù)據(jù)采集器在商品流通管理中發(fā)揮著巨大的作用。在商品流通的倉儲、配送、出入庫管理中引入條碼，能夠節(jié)省大量的人力、物力，減少差錯，提高工作效率，保障商品順利流轉(zhuǎn)。定制固定式工業(yè)條碼閱讀器1、入庫驗收根據(jù)訂貨單將數(shù)據(jù)上傳到條碼數(shù)據(jù)采集器，隨后使用條碼數(shù)據(jù)采集器掃描商品的條碼，顯示屏上可自動顯示商品應到貨的數(shù)量，經(jīng)核對無誤后直接確認入庫，如數(shù)量不符，則可使用鍵盤輸入實際到貨數(shù)量。入庫后，根據(jù)商品的分類和屬性，安排商品到相應的貨位上，并且使用條碼數(shù)據(jù)采集器掃描商品的條碼和貨架上的位置條碼，自動上傳商品的到貨情況以及庫存位置信息到計算機系統(tǒng)中。2、出庫發(fā)貨根據(jù)各分店的補貨單，在計算機系統(tǒng)中對照庫存商品數(shù)量，集中需要補貨的商品，上傳到條碼數(shù)據(jù)采集器中，掃描商品條碼，確認出庫數(shù)量，完成后，條碼數(shù)據(jù)采集器會自動上傳數(shù)據(jù)至計算機系統(tǒng)。3、庫存盤點盤點人員使用條碼數(shù)據(jù)采集器掃描商品條碼，輸入實際庫存數(shù)量，完成后自動將數(shù)據(jù)上傳到計算機系統(tǒng)，并且由計算機系統(tǒng)進行處理，生成庫存損益報告和分析報告。固定式工業(yè)條碼閱讀器公司4、自動補貨商品賣場中，條碼數(shù)據(jù)采集器可用來實現(xiàn)商品的補貨管理。借助條碼數(shù)據(jù)采集器進行自動補貨處理，首先掃描貨架上的商品條碼，根據(jù)商品存貨數(shù)量輸入補貨數(shù)量，隨后自動傳輸?shù)接嬎銠C系統(tǒng)。