中山銷(xiāo)售條碼激光掃描讀碼器廠家

如今，在不少行業(yè)推廣的物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)識(shí)別應(yīng)用領(lǐng)域中，二維碼掃描模塊是迄今為止最經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、靈活的一種自動(dòng)識(shí)別條形碼的引擎模塊，可方便地嵌入集成到智能設(shè)備上拓展二維碼掃描的功能以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別和智能化管理，自動(dòng)地獲取到被識(shí)別物品的相關(guān)信息并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái)系統(tǒng)進(jìn)行后續(xù)處理。中山條碼激光掃描讀碼器總體上來(lái)說(shuō)，在設(shè)備集成上選用二維條碼掃描模塊不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、數(shù)據(jù)輸入速度快，而且可靠性高、靈活便捷，可為自助設(shè)備提供高效便捷的數(shù)據(jù)處理方式。如我們熟知的自助售貨機(jī)上一般都貼有付款感應(yīng)區(qū)或掃描二維碼”的字樣，內(nèi)部空間便嵌入有二維條碼掃描模塊，它的工作原理是通過(guò)掃描模塊智能感應(yīng)識(shí)別手機(jī)付款碼從而達(dá)到自動(dòng)售貨的功能。在公共交通行業(yè)中，公交掃碼一體機(jī)/地鐵驗(yàn)票閘機(jī)（或其他智能終端）同樣是植入了二維碼掃描模塊，作為一種常見(jiàn)的條形碼識(shí)讀組件，它可以很便捷地將手機(jī)乘車(chē)碼進(jìn)行掃描并將二維碼數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)和移動(dòng)支付系統(tǒng)上進(jìn)行自助扣費(fèi)。二維碼掃描模塊的應(yīng)用場(chǎng)景：1、掃描模塊嵌入自助售貨機(jī)的付款感應(yīng)區(qū)2、公交掃碼一體機(jī)/地鐵驗(yàn)票閘機(jī)植入有二維掃描模塊3、維碼掃描模組嵌入傳統(tǒng)自助設(shè)備形成二維碼掃描區(qū)（如排隊(duì)叫號(hào)設(shè)備、自助點(diǎn)餐機(jī)、自助繳費(fèi)機(jī)、自助取票機(jī)、廣告機(jī)、物流柜、充電樁等）4、條碼掃描模塊嵌入智能手持終端5、條碼識(shí)讀模塊嵌入醫(yī)療器械/工業(yè)平板銷(xiāo)售條碼激光掃描讀碼器6、二維碼識(shí)讀引擎嵌入物流柜/自助柜7、二維碼掃描頭嵌入智慧社區(qū)門(mén)禁/通道式閘機(jī)，拓展掃碼開(kāi)門(mén)功能總結(jié)：隨著自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的成熟，二維條碼掃描模塊在各個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)部署并推廣了多種產(chǎn)品形態(tài)和解決方案的植入，不僅提高了我們的工作效率，還為我們打造了一個(gè)更加智能化的生活平臺(tái)，讓便利無(wú)處不在。

隨著技術(shù)的進(jìn)步、可量產(chǎn)化設(shè)備數(shù)量的增多以及越來(lái)越多的可行方案出現(xiàn)，中國(guó)多數(shù)的大型工廠開(kāi)始涉足工業(yè)自動(dòng)化，但不可否認(rèn)的是，相較于有著足夠魄力、資金的大型工廠，許多中小型工廠因?yàn)橹T多原因，不得不選擇暫時(shí)觀望，依舊維持人工流水線生產(chǎn)的老方法。銷(xiāo)售條碼激光掃描讀碼器而流水線生產(chǎn)所帶來(lái)的枯燥很容易使工作人員的精力快速下降，以至于一些員工會(huì)出現(xiàn)工作失誤，部分工序沒(méi)有做，導(dǎo)致部分產(chǎn)品質(zhì)量不合格，但龐大的工件量也會(huì)使得質(zhì)檢人員無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)所有的不合格產(chǎn)品，一旦有了失誤，那么此次生產(chǎn)中必定會(huì)出現(xiàn)不少的不合格品，帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。針對(duì)上述情況，作為一家專(zhuān)注于條碼設(shè)備研發(fā)的高新企業(yè)，有著成熟的應(yīng)用方案，即利用條碼作為信息載體，做到每一道工序?qū)?yīng)一道二維碼，再使用工業(yè)讀碼器作為信息讀取設(shè)備，這就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，條碼中甚至可以包含經(jīng)手員工的信息，做到對(duì)失誤員工的“精準(zhǔn)定位”，同時(shí)也能做到準(zhǔn)確計(jì)件。條碼激光掃描讀碼器廠家目前推出的一款適合大多數(shù)廠商的工業(yè)讀碼器，條碼讀取速度塊、精度高，端口的選擇也符合中國(guó)目前多數(shù)廠商，總體的性價(jià)比也是比較高的，作為邁向工業(yè)自動(dòng)化的一步，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

條碼掃描儀，又稱為條碼識(shí)讀設(shè)備、條碼掃描器，可用于讀取條碼所包含信息的設(shè)備，有一維碼掃描器和二維碼掃描器之分。中山條碼激光掃描讀碼器特別是在物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和信息數(shù)據(jù)采集應(yīng)用日益普遍的今天，它改變了傳統(tǒng)企業(yè)的操作模式，以低成本、高效率的作業(yè)模式減少了人為操作、記錄所帶來(lái)的失誤，提高了企業(yè)的信息化管理水平，從而提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。自動(dòng)識(shí)別條碼掃描儀分為哪幾種類(lèi)型？（1）掃描槍?zhuān)合嘈胚@種類(lèi)型很多人都較為熟悉，如在商超收銀應(yīng)用方面我們?？梢砸?jiàn)到它的身影，可以說(shuō)只要有條碼/二維碼存在的地方就有掃描槍的存在。這種手持式掃描槍一般配備鍵盤(pán)接口（PS/2）、USB接口和RS232接口三種接口可供選擇，產(chǎn)品標(biāo)配包括了掃描槍主機(jī)，數(shù)據(jù)線，用戶手冊(cè)；它可廣泛應(yīng)用于快遞行業(yè)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、商超賣(mài)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)、生產(chǎn)制造和交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。（2）條碼掃描平臺(tái)：條碼掃描平臺(tái)也稱為平臺(tái)式掃描槍?zhuān)潭ㄊ綊呙杵鳌l碼掃描平臺(tái)占地空間小，能同時(shí)發(fā)射出多條激光掃描線，不必定位，各個(gè)角度都可以輕松掃描出條碼信息，常用于超市、服裝店、藥品店等收銀場(chǎng)合。（3）pda移動(dòng)數(shù)據(jù)終端：它也叫做pda手持機(jī)，內(nèi)部鑲嵌有更強(qiáng)悍的二維碼掃描引擎，提供卓越的條碼識(shí)讀性能，具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ埽軐?shí)時(shí)采集、反饋、處理、傳輸數(shù)據(jù)。它實(shí)現(xiàn)了信息識(shí)別和采集的智能化，要完全發(fā)揮條碼的高效率，具有全程信息化的需求，適用于物流快遞、防偽追溯、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域。銷(xiāo)售條碼激光掃描讀碼器（4）條碼掃描模塊（嵌入式系列）：條碼掃描模塊是廣泛應(yīng)用于自動(dòng)識(shí)別領(lǐng)域的核心識(shí)別部件，是對(duì)條碼掃描器進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵零件之一，具備完整獨(dú)立的條碼掃描與解碼功能，并可以按需求寫(xiě)入各種行業(yè)應(yīng)用功能程序。通俗的來(lái)說(shuō)，就是可以內(nèi)嵌集成到各種設(shè)備內(nèi)部，使其拓展二維碼掃描功能的二次開(kāi)發(fā)掃描模組，一般來(lái)說(shuō)集成商、研發(fā)商都會(huì)用它來(lái)拓展自助功能的，所以應(yīng)用領(lǐng)域也是最廣泛的。

美國(guó)馬薩諸塞州 Natick 郡，2016 年 7 月 18 日，康耐視推出業(yè)界首款圖像式機(jī)場(chǎng)行李處理識(shí)別解決方案高速讀取率確保快速且可靠的行李輸送全球機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者 - 康耐視公司（納斯達(dá)克：CGNX）今日宣布推出機(jī)場(chǎng)行李處理識(shí)別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當(dāng)前激光行李 ID 系統(tǒng)限制的圖像式自動(dòng)標(biāo)簽讀碼器 (ATR)系統(tǒng)。與激光系統(tǒng)相比，康耐視技術(shù)具有更高的讀取率，可降低因手工運(yùn)送而發(fā)生丟失或因行李輸送延遲而產(chǎn)生的相關(guān)成本。中山條碼激光掃描讀碼器航空運(yùn)輸每年以 8% 的速度增長(zhǎng)，對(duì)目前30年來(lái)一直沒(méi)有發(fā)生變化的行李處理系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的負(fù)擔(dān)?？的鸵旳BH-ID解決方案使用經(jīng)改進(jìn)并經(jīng)航空運(yùn)輸業(yè)認(rèn)可的技術(shù)讀取傳統(tǒng)方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉(zhuǎn)運(yùn)線等關(guān)鍵環(huán)節(jié)因裝卸貨物而受損的標(biāo)簽?！爸敝连F(xiàn)在，由于每個(gè)包裹要經(jīng)受無(wú)數(shù)次處理，很容易造成標(biāo)簽損壞，因此讀取運(yùn)輸標(biāo)簽仍然是一項(xiàng)困難的工作。我們?cè)O(shè)計(jì)了一款識(shí)別與跟蹤系統(tǒng)，它具有圖像讀碼器的優(yōu)勢(shì)，且相對(duì)激光系統(tǒng)價(jià)格也更有競(jìng)爭(zhēng)力?！笨的鸵曅聵I(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)經(jīng)理Jay Bouton說(shuō)道，機(jī)場(chǎng)行李處理?！敖?jīng)一條國(guó)際運(yùn)輸線現(xiàn)場(chǎng)演示證明，康耐視的讀取率比當(dāng)前的激光讀碼器高 15%?！笨的鸵暤倪@款新解決方案具有特別重要的意義，是因?yàn)閲?guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第753號(hào)決議要求自2018年6月起所有航空公司會(huì)員必須證明行李在運(yùn)輸過(guò)程中的三個(gè)運(yùn)輸點(diǎn)（裝載、運(yùn)輸和抵達(dá)）實(shí)現(xiàn)了安全的收集和交付。每次處理行李時(shí)，標(biāo)簽的質(zhì)量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。條碼激光掃描讀碼器廠家ABH-ID 解決方案具有優(yōu)異的性能，可以快速而準(zhǔn)確地讀取損壞的標(biāo)簽。更低的“未讀取率”意味著錯(cuò)過(guò)航班的行李更少，從而提高了行李處理系統(tǒng)的整體效率，減少了手動(dòng)編碼操作且提高了客戶滿意度。康耐視 ABH-ID 解決方案使用業(yè)界領(lǐng)先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會(huì)出現(xiàn)活動(dòng)零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比，基于圖像的讀碼器擁有穩(wěn)定的設(shè)計(jì)且?guī)缀鯚o(wú)須維護(hù)。該解決方案還采用了正在申請(qǐng)zhuanli的 Xpand? 技術(shù)，能夠靈活地安裝到空間受限的環(huán)境中。Xpand 技術(shù)提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡(jiǎn)單，降低整體系統(tǒng)成本。