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珠海專業(yè)工業(yè)用激光讀碼器公司

2020-11-19
珠海專業(yè)工業(yè)用激光讀碼器公司

隨著現(xiàn)代化工廠的不斷推進,工廠對生產(chǎn)效率的提高已經(jīng)變得刻不容緩,由此很多工廠正在開始向智能化工廠轉(zhuǎn)型,用現(xiàn)代機器設備代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人力,在之前流水線上就是通過人力去分揀產(chǎn)品和統(tǒng)計。專業(yè)工業(yè)用激光讀碼器而現(xiàn)在可以引進工業(yè)固定式讀碼設備來解決流水線上條碼自助檢測問題,并通過判斷讀取條碼的不同狀態(tài)來控制流水線的啟停,實現(xiàn)產(chǎn)線自動化,讓整個流水線不在需要更多的人力,一條流水線通過條碼掃描模組就能解決,這也為工廠節(jié)省了人工成本,而且,也避免了流水線上人工產(chǎn)生的誤差,準確率大大地提升。目前就針對這個問題作出了關于工廠流水線嵌入式條碼掃描解決方案。那么,對此這個方案我們怎樣去實現(xiàn)呢?其實就是采用時下用的很火的掃描模組產(chǎn)品來實現(xiàn)工業(yè)流水線,針對工業(yè)領域?qū)S?,值得推薦的是得利捷二維掃描模組。固定式條碼掃描模組這款高性能固定式條碼掃描器專為客戶提供的OEM產(chǎn)品應用。工業(yè)用激光讀碼器公司該產(chǎn)品設計靈巧,具有高速讀碼性能,提供信號偵測控制裝置,具有IP54工業(yè)等級的防塵防水功能,不僅可應用在工業(yè)上,還非常方便嵌入各種設備作為條碼的識讀組件應用,如展示亭,檢票機、自動售賣機等。該掃描模組,采用自主的核心技術,完全由公司獨立設計制造。包含光學系統(tǒng)、光電耦合系統(tǒng)、圖形數(shù)字化、編解碼、圖形處理、嵌入式系統(tǒng)等一系列綜合性技術,可識讀全部國際標準一維條碼和主流二維碼(QRCode、DataMatrix、PDF417、Aztec、Maxicode、漢信碼等),識讀性能達到國際先進水平。

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條碼防錯系統(tǒng)簡易操作說明專業(yè)工業(yè)用激光讀碼器控制盒按鈕說明1. 重讀按鈕用于控制盒輸出停機信號后復位該信號2. 學習按鈕用于學習條碼內(nèi)容,學習條碼內(nèi)容后,控制盒將根據(jù)學習到的條碼內(nèi)容,自動對比核對條碼信息,內(nèi)容一致亮綠燈放行,內(nèi)容不一致報警停機3. 模式切換開關分為1、2、4三種模式,分別對應一次需要讀取 1個條碼、2個條碼、4個條碼,模式開關切換至 1 ,四個掃碼器只需1個掃碼器讀到正確條碼即亮綠燈放行,模式開關切換至2,四個掃碼器需要 2 個掃碼器同時讀到正確條碼即亮綠燈放行,同理切換至4時,需要四個掃碼器同時讀到正確條碼亮綠燈放行。珠海工業(yè)用激光讀碼器操作流程1.根據(jù)需要一次讀取的條形碼數(shù)量,將模式開關切換至對應位置2.按住學習按鈕,調(diào)整掃碼器位置,只需要掃碼器十字對焦燈對著條形碼即可,讀到條碼會有綠色光點(保證讀到的條碼數(shù)量和切換的模式數(shù)字一致)3.正常啟動設備,轉(zhuǎn)盤到位后,掃碼器將自動讀碼4.讀取到異常條碼停機后,可按重讀按鈕復位停機信號,同時復位設備停機信號,即可正常使用

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美國馬薩諸塞州 Natick 郡,2016 年 7 月 18 日,康耐視推出業(yè)界首款圖像式機場行李處理識別解決方案高速讀取率確??焖偾铱煽康男欣钶斔腿驒C器視覺領域的領導者 - 康耐視公司(納斯達克:CGNX)今日宣布推出機場行李處理識別解決方案 (ABH-ID),它是首款克服了當前激光行李 ID 系統(tǒng)限制的圖像式自動標簽讀碼器 (ATR)系統(tǒng)。與激光系統(tǒng)相比,康耐視技術具有更高的讀取率,可降低因手工運送而發(fā)生丟失或因行李輸送延遲而產(chǎn)生的相關成本。珠海工業(yè)用激光讀碼器航空運輸每年以 8% 的速度增長,對目前30年來一直沒有發(fā)生變化的行李處理系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的負擔。康耐視ABH-ID解決方案使用經(jīng)改進并經(jīng)航空運輸業(yè)認可的技術讀取傳統(tǒng)方法難以破解的代碼,且提供了高速讀取率讀取在轉(zhuǎn)運線等關鍵環(huán)節(jié)因裝卸貨物而受損的標簽?!爸敝连F(xiàn)在,由于每個包裹要經(jīng)受無數(shù)次處理,很容易造成標簽損壞,因此讀取運輸標簽仍然是一項困難的工作。我們設計了一款識別與跟蹤系統(tǒng),它具有圖像讀碼器的優(yōu)勢,且相對激光系統(tǒng)價格也更有競爭力?!笨的鸵曅聵I(yè)務開發(fā)經(jīng)理Jay Bouton說道,機場行李處理。“經(jīng)一條國際運輸線現(xiàn)場演示證明,康耐視的讀取率比當前的激光讀碼器高 15%?!笨的鸵暤倪@款新解決方案具有特別重要的意義,是因為國際航空運輸協(xié)會第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會員必須證明行李在運輸過程中的三個運輸點(裝載、運輸和抵達)實現(xiàn)了安全的收集和交付。每次處理行李時,標簽的質(zhì)量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。工業(yè)用激光讀碼器公司ABH-ID 解決方案具有優(yōu)異的性能,可以快速而準確地讀取損壞的標簽。更低的“未讀取率”意味著錯過航班的行李更少,從而提高了行李處理系統(tǒng)的整體效率,減少了手動編碼操作且提高了客戶滿意度??的鸵?ABH-ID 解決方案使用業(yè)界領先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會出現(xiàn)活動零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比,基于圖像的讀碼器擁有穩(wěn)定的設計且?guī)缀鯚o須維護。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術,能夠靈活地安裝到空間受限的環(huán)境中。Xpand 技術提供了更高的冗余和更大的視野,從而使安裝更簡單,降低整體系統(tǒng)成本。

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有的剛剛使用條碼掃描器的用戶都會有一個這樣的問題,就是條碼掃描器應該安裝哪些軟件或者驅(qū)動,這時商家就會這么回答你,條碼掃描槍插上去就可以直接使用了啊,并不需要在安裝什么其他軟件了。可是當你真的買了一把條碼掃描器以后,然后對著條碼掃描時,卻掃出來一串數(shù)字,然后接下來就不知道應該怎么做了。專業(yè)工業(yè)用激光讀碼器其實這個時候有可能是你咨詢的問題有問題,你應該這么問商家,條碼掃描器是否還需要配合其他的另外一些軟件才能使用。這個時候商家就知道你問的是什么問題了,他會回答你,你所需要什么的條碼是什么性質(zhì)的?如果做超市的,就需要一個進銷存軟件來配合才行,如果是別的特殊行業(yè)也是一樣的道理。其實條碼掃描器使用非常的簡單,一般常見的條碼掃描器有三種不同的接口類型,USB、串口或者是鍵盤口。同樣你也不用為接口的問題擔心,只要按照自己使用的是什么接口就用什么接口就行。工業(yè)用激光讀碼器公司比如你的電腦或者其他的設備上使用的是什么接口,就直接使用這款接口的掃描器就行了,一般情況先現(xiàn)在都是使用的USB接口。

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一、如下列出幾種比較復雜的故障情況:1、沒有打開識讀這種條碼的功能。2、條碼不符合規(guī)范,例如缺少必須的空白區(qū),條和空的對比度過低,條和空的對的寬窄比例不合適。3、陽光直射,感光器件進入飽和區(qū)。珠海工業(yè)用激光讀碼器4、條碼表面復蓋有透明材料,反光度太高,雖然眼睛可以看到條碼,但是采集器識讀條件嚴格,不能識讀。5、硬件故障,和你的經(jīng)銷商聯(lián)系進行維修。二、掃描槍無光線發(fā)出:掃描槍有USB,PS2幾種接口,先檢查線是否接好,如果是后者的話,一般接上設備后,需要重新啟動電腦。三、讀取一個條碼后,掃描槍死機:1、由于掃描槍的保護功能、如果讀取的條碼數(shù)據(jù)傳輸錯誤,會自動進入保護狀態(tài),從而防止數(shù)據(jù)丟失。如果把沒有傳輸成功的數(shù)據(jù)讀取后,掃描槍可以從新使用。工業(yè)用激光讀碼器公司2、如果發(fā)生這種現(xiàn)象,請仔細檢查員連線、協(xié)議。確認無誤后,關掉掃描槍,再打開就可以重新正常使用四、正常連接后,掃描槍沒電1、電源連接不好2、保險絲熔斷3、掃描槍電源電路故障五、條碼掃描槍采購遇到其他常見該送修的故障:1、指示燈異常,設備不能工作2、有異常聲音3、沒有激光線4、掃描距離變得很近

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優(yōu)異解碼和豐富配置專業(yè)工業(yè)用激光讀碼器a) 快速讀碼,高性能移動容差,支持部分金屬材質(zhì)鐳雕碼。b) 自帶六組照明燈光,可適應不同環(huán)境光源調(diào)節(jié)。c) 自帶專業(yè)CODE配置程序,操作簡單,高效直觀d) 自帶O/I接口,對接各種型號傳感器 e) 嵌入式以太網(wǎng)接口,同一型號USB和串口可選高等級工業(yè)防護a) 最高工業(yè)防護等級:IP65;工業(yè)用激光讀碼器公司b) 工作溫度:0-45 oC / 32 – 133 oF超高掃碼穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)傳輸性能a) 鋅合金外殼,導熱性強,更有利于持久高強度作業(yè)b) 高達5百萬次以上掃碼壽命c) USB接口數(shù)據(jù)線也標配電源,確保供電穩(wěn)定,傳輸不丟數(shù)據(jù)。d) 3米長數(shù)據(jù)線,自帶磁環(huán)抗磁場干擾,耐折彎8千次,確保數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定。

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